تؤدي عادة الأشخاص المعاصرين في دراسة الجغرافيا وتقييم الطرق على الخريطة أحيانًا إلى مفارقات مسلية.
إذا قمت بوضع مسار طيران عبر المحيط الهادئ على الخريطة ، على سبيل المثال ، بين الساحل الغربي للولايات المتحدة وجنوب شرق آسيا ، فقد اتضح أنه لسبب ما لا تطير الطائرات في خط مستقيم. إنهم "يأخذون" بعيدًا إلى الشمال ، والذي يبدو وكأنه منعطف ضخم على الخريطة.
لماذا؟ لماذا لا تطير عبر المحيط؟
من لوس أنجلوس إلى طوكيو عبر ألاسكا؟
في الواقع ، لا تسير مسارات لجميع الطائرات العادية عبر المحيط الهادئ في خط مستقيم.
على سبيل المثال ، إذا كنت تسافر من لوس أنجلوس إلى طوكيو ، ففي الطريق ، سيتعين على الركاب رؤية ألاسكا وكامتشاتكا وساخالين في الشمال من خلال النافذة. لماذا هذه "الانحناءات"؟
بعد كل شيء ، أقصر مسافة هي خط مستقيم.
في الواقع ، لا تكمن المشكلة برمتها في نوع من الحظر على الرحلات الجوية عبر المحيط ، ولكن في الاختلاف بين الخريطة والسطح الحقيقي للأرض.
كوكبنا هو كرة. ولكن من أجل تصويرها على خريطة ، يجب إسقاط كل نقطة على مستوى. إذا تم إجراء ذلك بشكل موثوق ، فستبدو البطاقة مثل قشر برتقالة يتم ضغطها على سطح مستوٍ - وستتمزق عند الحواف. لذلك ، لسهولة النقل إلى خريطة جغرافية ، قررنا التضحية بموثوقية المسافات. في الشمال والجنوب ، قاموا "بمد" الخريطة ، وعلى خط الاستواء ، قاموا بتقليصها.
يقابل سنتيمتر واحد على خريطة نصف الكرة الأقرب إلى الشمال كيلومترات أقل من خط الاستواء.
عندما يتعامل شخص ما مع خرائط منطقة صغيرة ، فإن هذا الاختلاف غير محسوس. لكن الخريطة تبدو كلية ومنطقية.
لكن على مسافات كبيرة ، يكون الفرق بالفعل عشرات ومئات الكيلومترات.
لذلك ، في الواقع ، كلما "تقدم" المستوى شمال أو جنوب خط الاستواء ، أصبح مساره أقصر. بعد كل شيء ، ليس عليه أن "يطير" حول منحنى سطح الأرض ، والذي لا يراه الشخص ببساطة على الخريطة.
يبدو على الخريطة أن الطيران من لوس أنجلوس إلى طوكيو عبر ألاسكا وساخالين هو التفاف كبير.
في الواقع ، هذا الطريق هو الأقصر!
المباشر ليس هو الخيار الأفضل!
لا يعد الخط المستقيم على الخريطة هو الخيار الأفضل لمسار لسبب آخر.
أقرب إلى خط الاستواء ، الأرض "أكثر سمكا" في الحجم.
إذا قمت بقياس الكوكب على طول القطبين ، فسيكون القطر أصغر قليلاً من نفس القياس عبر خط الاستواء.
لذلك ، تحلق الطائرات حول المحيط الهادئ إلى الشمال.
اثنان في واحد.
يوافق أطقم السفن تمامًا على مثل هذا الطريق. إنه ليس أقصر فحسب ، بل إنه أكثر أمانًا أيضًا.
خلال "دائرة" المحيط الهادئ بالطريق الشمالي ، تكون الطائرات دائمًا تقريبًا في منطقة خدمة المطارات.
وفقًا لذلك ، حتى في حالة وقوع حادث ، هناك فرصة للهبوط الاضطراري على مدرج أقرب مطار .
لا يعد السقوط في المحيط الهادئ أمرًا خطيرًا فقط لأن الطائرة مغمورة بالمياه ، ولكن أيضًا لأن المساعدة ستضطر إلى الانتظار لفترة طويلة جدًا.
لذا فإن "الممر الشمالي" للطائرات ، والذي يبدو غريبًا جدًا على الخريطة ، هو في الواقع أقصر الطرق وأكثرها أمانًا!
