إذا سبق لك أن سافرت بطائرة ، فمن المحتمل أنك تعلم أن هناك طيارين في قمرة القيادة - الأول والثاني.
لكن- هل تساءلت يومًا ما الذي يفعله مساعد الطيار؟
الطيارون المساعدون بشكل أساسي في طيران الطائرات عندما لا يكون القبطان متاحًا أو أثناء حالات الطوارئ ، لدى الطائرات التجارية طيارون مساعدون لدعمهم عند الحاجة.
الاختلاف في عمل الطيار الأول والثاني في الطائرة له دور الطيار الأول ، المعروف أيضًا باسم القبطان ، هو مسؤول السلامة الأساسية ويتخذ القرارات النهائية.
يتحكم في الطائرة أثناء الإقلاع والهبوط والمراحل الحرجة من الرحلة. الطيار الأول مسؤول أيضًا عن الاتصالات مع مركز التحكم ومراقبة الحركة الجوية والطائرات الأخرى.
دور مساعد الطيار الطيار الثاني ، المعروف أيضًا باسم مساعد الطيار أو الملاح ، هو مساعد الطيار الأول.
يقوم بمهام مختلفة قد تشمل ما يلي: فحص وضبط أنظمة الطائرات قبل الرحلة. مراقبة الأنظمة والأدوات أثناء الرحلة. الحفاظ على الاتصالات اللاسلكية مع مراقبة الحركة الجوية والطائرات الأخرى.
المساعدة في تخطيط مسار الرحلة وحساب بيانات الملاحة. أداء قوائم المراجعة والعمليات الإجرائية وفقًا لبروتوكولات الأمان.
من المهم ملاحظة أن دور الطيار الأول والثاني قد يختلف اعتمادًا على نوع الطائرة وشركة الطيران وعمليات الطيران المحددة. في بعض الحالات ، خاصة على طائرات الركاب الكبيرة مثل بوينج 747 أو إيرباص A380 ، قد يكون هناك طيار ثالث أو حتى رابع يؤدي أيضًا واجبات معينة.
كيف تصبح الطيار الأول إذا كنت الثاني؟.
الحصول على رخصة طيار:
يجب أن يكون لديك رخصة طيار تفي بمتطلبات ومعايير منطقتك أو بلدك. عادة ما تكون رخصة طيران تجاري (CPL) أو رخصة نقل جوي (ATPL).
اكتساب خبرة طيران كافية:
مطلوب خبرة طيران كبيرة لتصبح أول طيار. قد يُطلب منك إكمال عدد معين من ساعات الطيران ، والتي يتم تحديدها من قبل منظمي الطيران أو شركة الطيران التي تعمل بها.
الحصول على شهادة نوع الطائرة: إذا كنت تريد أن تكون الطيار الأول على نوع معين من الطائرات ، فأنت بحاجة إلى الحصول على تصنيف النوع لتلك الطائرة. يتطلب ذلك تدريبًا محددًا وتدريبًا على المحاكاة لنوع معين من الطائرات.
اصعد السلم الوظيفي: قد تحتاج إلى اكتساب الخبرة والارتقاء في السلم الوظيفي مع شركة الطيران الخاصة بك. قد يشمل ذلك أداء مهام ومسؤوليات مختلفة في المناصب العليا ، وإظهار مهاراتهم القيادية والمهنية.
استمر في التعلم والترقية: في مجال الطيران ، من المهم أن تتعلم باستمرار وتحسن مهاراتك. استمر في الحصول على شهادات إضافية ، واحصل على التدريبات والدورات لتحسين مهاراتك ومعرفتك. ضع في اعتبارك الفرص الداخلية: إذا كنت تعمل في شركة طيران ، فتعرف على الفرص الداخلية وبرنامج الترويج. ربما تقدم شركتك برامج تدريب وإعادة تدريب للطيارين المشاركين حتى يتمكنوا من أن يصبحوا أول طيارين داخل الشركة.
ما الذي يجب أن يكون الطيار قادرًا على فعله؟
التحكم في الطائرات:
يجب أن يعرف الطيار كيفية تشغيل الطائرة ، بما في ذلك الإقلاع والهبوط والطيران على ارتفاعات مختلفة ، والتحكم في المحرك ، والتحكم في أنظمة الطائرات ، والاستجابة للطوارئ. الملاحة: يجب أن يكون الطيار على دراية بمبادئ الملاحة وأن يكون قادراً على استخدام أنظمة وأدوات الملاحة لتحديد موقعه ، وتخطيط مسار الرحلة ، ومراعاة ظروف الأرصاد الجوية ، والامتثال لقواعد الحركة الجوية.
التواصل:
يجب أن يتمتع الطيار بمهارات اتصال جيدة للتواصل مع المضيفات ومراقبة الحركة الجوية والركاب وأعضاء الطاقم الآخرين. يعد الاتصال اللاسلكي الواضح والمفهوم جانبًا مهمًا من جوانب سلامة الطيران.
حل المشكلات:
يجب أن يكون الطيار قادرًا على تحليل المشكلات التي تنشأ أثناء الرحلة وحلها بسرعة. قد يشمل ذلك تشخيص أنظمة الطائرات وإصلاحها ، واتخاذ قرارات الطوارئ ، وإدارة المواقف بموارد محدودة.
العمل الجماعي:
يجب أن يكون الطيار قادرًا على العمل بفعالية كفريق واحد مع أعضاء الطاقم الآخرين ، خاصةً إذا كان هناك أكثر من طيار واحد على متن الطائرة. وهذا يشمل تفويض المهام بشكل واضح وموجز ، والتفاعل مع الزملاء والالتزام بإجراءات التشغيل القياسية في الطاقم.
إدارة الإجهاد:
يجب أن يكون الطيار قادرًا على إدارة الإجهاد بفعالية والبقاء هادئًا في المواقف الصعبة وغير المتوقعة. يمكن أن يحدث الإجهاد أثناء حالات الطوارئ أو الظروف الجوية السيئة أو الإجراءات المعقدة.
التعلم المستمر:
يجب أن يكون الطيار مستعدًا للتعلم المستمر وتحسين مهاراته. تتطور صناعة الطيران باستمرار ويحتاج الطيارون إلى مواكبة التقنيات والإجراءات ومعايير السلامة الجديدة.
هذه ليست سوى عدد قليل من المهارات العديدة التي يجب أن يتمتع بها الطيار.
تتطلب مهنة الطيار مؤهلات عالية ومسؤولية وتدريب مستمر.
