إقلاع وهبوط الطائرة لحظات مهمة لأي رحلة.
بالنسبة للعديد من الأشخاص الذين يخططون للقيام برحلة جوية على متن طائرة ركاب أو أولئك الذين طاروا بالفعل ، غالبًا ما يطرح السؤال حول السرعة المطلوبة للطائرة للهبوط والإقلاع.
بالطبع ، لكل طائرة ، سرعة الطيران ليست ثابتة وتختلف على ارتفاعات مختلفة أو تحت عوامل بيئية خارجية معينة.
سرعة الإقلاع والهبوط.
يتم توفير الديناميكا الهوائية لأي طائرة من خلال تكوين الجناح أو الأجنحة. دائمًا ما يكون الجزء السفلي من الجناح مسطحًا ، والجزء العلوي محدب. علاوة على ذلك ، لا يعتمد نوع الطائرة على هذا.
هنا يمكننا التحدث عن مؤشرات أكثر تحديدًا لمتوسط السرعة.
لنبدأ بحقيقة أنه بالنسبة لأكبر طائرات الركاب وأكثرها شيوعًا في السوق العالمية ، فإن سرعات الإقلاع متساوية تقريبًا بهامش صغير.
لذلك ، قد تختلف قليلاً في الطائرات المختلفة.
وهكذا ، على أكبر طائرة ركاب على وجه الأرض ، وهي إيرباص A380 ، والمجهزة بأربعة محركات نفاثة ، يبلغ مدى الإقلاع 269 كم / ساعة.
ثاني أكبر طائرة ركاب - Boeing-747 (Boeing-747) ، تبدأ الإقلاع بسرعة 330 كم / ساعة.
سرعة الهبوط
بالنسبة لسرعة هبوط طائرات الركاب الحديثة ، بطبيعة الحال ، فإن الأرقام هنا أقل بكثير ، لأنه عند الاقتراب من الهبوط ، يقلل الطيار من سرعة المحرك.
متوسط سرعة الهبوط 150-220 كم / ساعة.
من الواضح أن الطائرات الصغيرة الحجم تقلع بسرعة أقل بكثير ، لكن سرعة الهبوط هي نفسها تقريبًا لمعظم الطرز الجوية.
الهواء الذي يمر تحت الجناح عند التسارع لا يغير خصائصه. وبالتالي ، يتدفق هواء أقل عبر الجزء العلوي. ينتج عن هذا اختلاف في الضغط تحت وفوق أجنحة الطائرة. ونتيجة لذلك ، ينخفض الضغط فوق الجناح ويزداد الضغط تحت الجناح. وبسبب اختلاف الضغط على وجه التحديد ، تتشكل قوة رفع تدفع الجناح لأعلى ، ومع الجناح ، الطائرة نفسها. في اللحظة التي تتجاوز فيها قوة الرفع وزن البطانة ، ترفع الطائرة عن الأرض.
ماذا تعرف عن الطائرات والسرعة التي تطير بها؟ شارك برأيك في التعليقات أدناه.
