يمكن لأكبر طائرات الركاب نقل مئات الركاب من جزء من العالم إلى آخر في غضون ساعات. نقدم اليوم معلومات موجزة عن أكبر 10 منها.
بوينغ 757
أكبر تعديل لطائرة Boeing 757 - B757-300 يمكن أن تستوعب 243 راكبًا في تكوين من فئتين ويمكن أن تستوعب ما يصل إلى 295 شخصًا في فئة واحدة.
على هذا النحو ، فهي أكبر طائرة ذات ممر واحد تم بناؤها على الإطلاق.
تم تطويرها في نفس الوقت مع طائرة بوينج 767 وحققت نجاحًا فوريًا.
ومع ذلك ، انخفضت مبيعاتها في 2000 ، وقررت Boeing عدم ترقيتها ، وبدلاً من ذلك قدمت إصدارات جديدة من B737 MAX.
منذ ذلك الحين تم إلغاء معظم B757s. لكن يستمر استخدام هذا النموذج من قبل العديد من شركات الطيران حول العالم.
بوينغ 767
يبلغ مدى B767 أطول من B757 ولكنه يحمل نفس عدد الركاب. البديل الأكبر ، B767-400ER ، يحتوي على 296 مقعدًا في تكوين من فئتين وما يصل إلى 375 مقعدًا في التكوين الاقتصادي.
توقفت Boeing عن بيع طرز الركاب من B767 في أوائل عام 2010 واستبدلتهم بـ B787 Dreamliner الأكبر. ومع ذلك ، لا يزال العديد من طائرات B767 في أساطيل شركات الطيران العالمية ، على الرغم من أن عددها يتناقص تدريجياً.
طائرات إيرباص A330
قدمت شركة إيرباص A330 في عام 1994. كان تحديثًا للطرازات السابقة - A300 و A310.
في أواخر عام 2010 ، تمت ترقية عائلة A330 بمحركات جديدة وأطلق عليها اسم A330neo. أكبر ممثل لهذه العائلة هو A330-900. يمكن أن تحمل ما بين 260 و 300 راكب في الوضع القياسي وما يصل إلى 460 في الدرجة الاقتصادية.
بوينغ 787 دريملاينر
تم إنشاء B787 لتحل محل B767 ، وتم تقديم B787 الجديدة في عام 2011. لديها ثلاثة تعديلات ، وأكبرها - Boeing 787-10 - يمكن أن تستوعب 330 شخصًا في تكوين من درجتين و 440 راكبًا في الدرجة الاقتصادية.
أدى استخدام المواد الحديثة وتقنيات التصنيع المتقدمة إلى جعل الطائرة B787 Dreamliner فعالة للغاية ، وقد تم بالفعل تسليم أكثر من ألف طائرة من هذا القبيل إلى العديد من شركات الطيران في غضون عقد من تقديم الطلب.
A340
كانت A340 أول طائرة إيرباص بعيدة المدى وأول طائرة بأربعة محركات. تم تقديمه في عام 1994 مع A330.
يشتمل النوع الأكبر من A340 عادةً على ما بين 320 و 370 مقعدًا ، بينما يبلغ الحد الأقصى للدرجة الاقتصادية بالكامل 440 مقعدًا.
لا يزال عدد قليل جدًا من طائرات A340 في الخدمة حيث تحولت معظم شركات الطيران إلى طرازات ذات محرك مزدوج أكثر كفاءة مثل A350 و B777.
إيرباص A350XWB
A350 هي طائرة إيرباص حديثة عالية التقنية تم تطويرها استجابة لطائرة بوينج 787 دريملاينر. كما أنها حلت محل طائرة A340 القديمة. ومع ذلك ، فإن سعة A350 أكبر من السعة المذكورة أعلاه: A350-1000 ، أكبر متغير ، يحمل عادة ما بين 350 و 410 راكبًا ويمكن أن يتسع لما يصل إلى 480 في تكوين فئة واحدة.ومع ذلك ، لا يزال هناك عدد قليل نسبيًا من طائرات A350-1000 في الخدمة ، حيث تم إنتاج الطائرة في عام 2018 فقط ولم تحظى بشعبية كبيرة بعد. تلقى شقيقها الأصغر ، A350-900 ، المزيد من الطلبات ، حيث تم إنتاج أكثر من 500 وحدة بحلول نهاية عام 2022.
بوينج 777
تحتوي أول طائرة بوينج 777 طويلة المدى ذات محركين في العالم على العديد من المتغيرات ، كل منها ، حسب الدرجات للركاب ، يمكن أن تحمل حوالي 300 راكب. ومع ذلك ، في عام 2020 ، قدمت Boeing عائلة جديدة من B777s ، B777X ، و B777-9 أطلق عليها اسم "mini Jumbo" لأنها تكاد تكون بحجم B747 الأسطوري.
تم تصميم B777-9 لحمل ما يصل إلى 426 فردًا في الدرجات من ثلاث فئات وأكثر من ذلك بكثير في تخطيط اقتصادي. ومع ذلك ، فإن أول B777-9 لن يظهر قبل عام 2025 ، والأصغر B777-8 حتى في وقت لاحق.
بوينغ 747
تعتبر الطائرة B747 ، الملقبة بـ "ملكة السماء" ، واحدة من أكثر الطائرات شهرة في العالم. إنها أول طائرة ذات جسم عريض يتم بناؤها على الإطلاق وواحدة من الطائرات القليلة ذات الطابقين.
البديل الأكثر شيوعًا لهذه الطائرة هو B747-400 ، والذي ظهر في الثمانينيات ويمكن أن يحمل حوالي 416 راكبًا في تكوين من ثلاث درجات وما يصل إلى 660 شخصًا في الدرجة الاقتصادية.
البديل الأخير ، B747-8 ، أكبر من B747-400 ويحمل عادة ما بين 364 و 467 راكبًا. لم يتم بناء أي طائرة B747-8 في الدرجات الاقتصادية على الإطلاق ، وبشكل عام لم تكن الطائرة شائعة جدًا: تم تصنيع 84 طائرة فقط.
إيرباص A380
طائرة A380 هي أكبر طائرة ركاب في العالم وواحدة من أكبر الطائرات التي تم تصنيعها على الإطلاق. هذه طائرة ذات طابقين ابتكرتها شركة إيرباص لتنافس الطائرة B747.
عادة ما تحمل A380 حوالي 575 راكبًا ، ولكن يمكنها استيعاب ما يصل إلى 853 راكبًا إذا تم بناء الطائرة بأكملها في تكوين اقتصادي. ما يقرب من ثلث طائرات A380 تشغلها طيران الإمارات وتتراوح بين 484 و 489 مقعدًا. كما تحتوي على دشات وبار وكابينة خاصة لركاب الدرجة الأولى ، بحيث يحصل أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها على رفاهية إضافية.
هل ستكون هناك طائرة أكبر من طائرة إيرباص A380؟
تم تصميم الطائرة التي نعرفها اليوم باسم A380 في الأصل على أنها A380-800 ، وهي أصغر طائرة في عائلة A380 المستقبلية. تم وضع خطط لبناء طائرة A380-900 أكبر قادرة على استيعاب ما يصل إلى 1000 راكب.
ومع ذلك ، تم التخلي عن الفكرة عندما لم تتلق طائرة A380-800 طلبات كافية كانت تتوقعها شركة إيرباص. ثم ، في عام 2017 ، كان هناك اقتراح لبناء A380plus: طائرة A380 عادية مع مقصورة مطورة يمكن أن تستوعب 80 مقعدًا إضافيًا.
هذا الطراز أيضًا لم يدخل حيز الإنتاج. وبالتالي ، ستظل طائرة A380 الحالية أكبر طائرة ركاب في العالم في المستقبل المنظور ، حيث لم تعلن أي شركة عن خطط لبناء أي شيء أكبر.
مصدر الصورة : مواقع مفتوحة
pexels-pixabay-46148
