هل تعرف ما هو ضغط الإطارات الذي يجب أن يكون في سيارتك؟ .
الوصف:
تعرف على أبرز الأخطاء التي يرتكبها السائقون عند فحص ضغط إطارات السيارة، وكيفية تجنبها للحفاظ على السلامة وتوفير الوقود.
الكلمات المفتاحية:
ضغط الإطارات، أخطاء فحص الإطارات، السلامة على الطريق، نصائح صيانة السيارة، متى أفحص الإطار، ضغط الهواء المناسب، الإطارات الاحتياطية، فحص الإطار البارد.
ينسى الكثير من الناس أنه اعتمادًا على المسافة المقطوعة، قد يختلف الضغط المطلوب، وأيضًا اعتمادًا على مدى حمولة سيارتك، يجب ضبط الضغط وفقًا لذلك.
ما الذي يجب أن يكون ضغط الإطارات لحجم إطار معين وحمولة السيارة من قبل الركاب والأمتعة.
في أغلب الأخطاء الرئيسية عند فحص ضغط الإطارات التي يجب أن يعرفها كل سائق
يُعدّ فحص ضغط الهواء في الإطارات من أبسط إجراءات الصيانة التي يمكن لأي سائق القيام بها، لكنه في الوقت ذاته من أكثر الإجراءات التي يُرتكب فيها أخطاء قد تؤدي إلى تآكل غير منتظم للإطار، أو حتى إلى حوادث خطيرة. في هذا المقال، نستعرض أبرز الأخطاء الشائعة التي يقع فيها السائقون عند فحص ضغط الإطارات.
1. فحص الضغط في وقت خاطئ
من أكبر الأخطاء هو فحص ضغط الإطارات بعد القيادة مباشرة. الحرارة الناتجة عن حركة السيارة ترفع ضغط الهواء داخل الإطار، مما يعطي قراءة غير دقيقة. يُفضَّل فحص الإطارات وهي "باردة"، أي بعد توقف السيارة لساعتين على الأقل، أو قبل بدء القيادة صباحاً.
2. عدم استخدام مقياس دقيق
الكثير من السائقين يعتمدون على "تقدير النظر" أو الضغط بالإصبع، وهي طرق غير دقيقة. من المهم استخدام مقياس ضغط موثوق، سواء رقمي أو يدوي. يُستحسن أيضاً معايرة الجهاز بين فترة وأخرى لضمان دقته.
3. نفخ الإطار لأعلى من الحد المطلوب
الاعتقاد بأن زيادة الضغط يحسّن الأداء أو يقلل من استهلاك الوقود هو خاطئ. الضغط الزائد يُقلل من مساحة التلامس مع الطريق، ما يُضعف الثبات ويؤدي إلى تآكل مركّز في منتصف الإطار، ويزيد من خطر الانفجار.
4. إهمال ضغط الإطار الاحتياطي
يُهمل الكثيرون فحص الإطار الاحتياطي رغم أهميته في حالات الطوارئ. غالبًا ما يُكتشف أنه فارغ أو غير صالح عند الحاجة إليه. لذا يجب فحص ضغطه شهرياً كبقية الإطارات.
5. عدم الالتزام بالضغط الموصى به من الشركة
بعض السائقين يستخدمون ضغطاً موحداً لجميع الإطارات، متجاهلين توصيات الشركة المصنعة الموجودة غالبًا على ملصق داخل باب السائق أو في دليل السيارة. الضغط الموصى به يختلف حسب الطراز، الحمولة، والظروف.
6. إهمال الفحص الدوري
فحص الضغط مرة كل عدة أشهر غير كافٍ. يُوصى بفحص ضغط الإطارات مرة كل أسبوعين على الأقل، وخصوصاً قبل الرحلات الطويلة أو عند تغير الفصول، إذ تؤثر درجات الحرارة على ضغط الهواء.
خلاصة
الاهتمام بفحص ضغط الإطارات بشكل صحيح يُسهم في إطالة عمر الإطارات، وتحسين أداء السيارة، وضمان السلامة على الطريق. تجنب الأخطاء السابقة يُجنّبك مصاريف إضافية ومواقف خطرة كان بالإمكان تفاديها.
