في 8 مارس 2014 ، اختفت طائرة من طراز بوينج 777 تابعة للخطوط الجوية الماليزية فوق بحر الصين الجنوبي. بعد ذلك ، تم العثور على شظاياها على الجانب الآخر من الكرة الأرضية. وقد أُطلق على هذا الحادث بالفعل لقب أحد أعظم الألغاز في القرن الحادي والعشرين.
227 راكبا و 12 من أفراد طاقم الطائرة ، وهل هناك أي سبب للشك في اختطاف الطائرة؟
وقائع الأحداث
كانت الطائرة التي أقلعت من كوالالمبور في رحلة مجدولة MH370 ، وكان وجهتها النهائية مطار بكين.
تتبعت الرادارات طائرة بوينج لمدة 40 دقيقة فقط - أقلعت في الساعة 00:42 واختفت في 01:21. ولكن ، كما أصبح معروفًا لاحقًا ، كانت الطائرة في حالة طيران لمدة 7 ساعات أخرى. طوال هذا الوقت ، باءت محاولات الاتصال بها بطرق مختلفة بالفشل. أدرك المرسلون أن شيئًا فظيعًا قد حدث. عملية الإنقاذ التي حطمت الرقم القياسي ، والتي نُشرت أولاً في المياه بين ماليزيا وفيتنام ، ثم قبالة سواحل أستراليا ، لم تسفر عن نتائج.
وفقًا لبيانات الرادارات العسكرية ، فقد وجد أنه بعد فقدان الاتصال ، استدارت الطائرة 370 درجة بحدة في الهواء وتوجهت إلى الغرب. آخر مرة شوهد في جزر نيكوبار الهندية. في عامي 2015 و 2017 ، تم العثور على أجزاء من جسم الطائرة قبالة الساحل الشرقي لأفريقيا ، ولكن رسميًا "الطائرة الشبح" لا تزال مفقودة.
دفعت ظروف الحادث الكثيرين إلى افتراض أن الطائرة ربما تكون قد اختطفت من قبل أحد الركاب أو أفراد الطاقم.
الركاب
كان مواطنو 14 دولة في العالم في مقاعد الركاب على متن طائرة البوينج. ثلثاهم من الصينيين.
معظم أسئلة التحقيق سببها إيرانيون صعدوا على متن الطائرة بشكل غير قانوني. اشترى بوريا نور محمد مرداد ، 18 عامًا ، وسيد محمد رضا ديلاوير ، 29 عامًا ، تذاكر باستخدام وثائق وهمية باسم الإيطالي لويجي مارالدي والنمساوي كريستيان كوتزل. يفترض أن الإيرانيين اشتروا الوثائق التي فقدها السياح الأوروبيون في تايلاند في السوق السوداء. حتى حقيقة إدراج جوازات سفرهم في قواعد بيانات الإنتربول لم تمنعهم من ركوب الطائرة.
لكن ، كما قال الأمين العام لمنظمة الشرطة الجنائية الدولية ، رونالد نوبل ، "من السابق لأوانه الربط" بين استخدام جوازات السفر المسروقة وفقدان الطائرة. غادر كلا الشابين الجمهورية الإسلامية بشكل قانوني ، ويبدو أنهما كانا من المهاجرين غير الشرعيين العاديين. يُعرف عن مرداد أنه يتوقع أن يطلب اللجوء السياسي في ألمانيا ، حيث كانت والدته تنتظره.
أعضاء الطاقم
. كان قائد الطائرة زكاري أحمد شاه يبلغ من العمر 53 عامًا ، ولديه 33 عامًا من الخبرة ، وكان مساعد الطيار يبلغ من العمر 27 عامًا ، فريك عبد الحميد.
أما حميد ، فهو ، كما يمكن الحكم من الصور المنشورة على الويب ، سبق له أن دعا فتيات أوروبيات المظهر من بين الركاب إلى المقصورة. قال مواطنو من جنوب إفريقيا الذين سافروا على متن الرحلة رقم 370 إن الطيار تحدث معهم بحماس أثناء الرحلة ودخن معهم. يجد الخبراء صعوبة في تحديد ما إذا كان هذا "الترفيه" يمكن أن يلعب أي دور في الحادث.
سبب أكثر بكثير للاعتقاد بأن قائد الطائرة متورط في اختفاء الطائرة.
في الصور الباقية ، يبدو أن زكاري أحمد شاه شخص مرح ، لكن هناك معلومات تفيد بأنه أصيب بالاكتئاب مؤخرًا بسبب طلاقه من زوجته. ومن المحتمل أن يكون الطيار قد تسبب في فقدان الركاب للوعي عن طريق إيقاف الأكسجين ، ثم انتحر بإرسال الطائرة إلى المحيط. هذه الفرضية لديها تأكيد غير مباشر - آخر شيء سمعه المرسلون قبل اختفاء البوينغ كان نبرة صوت "هادئة" "تصبحون على خير".
بالإضافة إلى ذلك ، من المعروف أن قائد الطائرة كان عضوا في حزب العدالة الشعبية الليبرالي المعارض ، الذي حكم على زعيمه أنور إبراهيم بالسجن في 7 مارس 2014 بتهمة المثلية الجنسية. ربما كان هذا الخبر بمثابة "القشة الأخيرة" لزكاري أحمد شاه ، وقد قرر خطف الطائرة بدافع من الشعور بالاحتجاج.
الصورة مواقع مفتوحة : pexels-bozan-güzel-17416646
