لماذا لا يمكنك الصعود على متن الطائرة قبل أقل من 30 دقيقة من المغادرة

جميع من سافر منا لاحظ ان النداء للتسجيل ومن قم بعده للبوابات يكون في وقت محدد قبل الرحلة. 
فلا يمكن للركاب الجلوس في الطائرة قبل الرحلة ب 30 دقيقة ولهذا حسابات كثيرة منها وزن الطائرة وتنظيم الرحلات في المطار و تعبئة الوقود الخ.. 
لعله جواب بديهي ولكن الذي لانعرفه لماذ بالضبط 30 دقيقة وليس 20دقيقة او 40 دقيقة. 
في الحقيقة الرحلات تختلف حسب عدد ركابها والزخم في المطار و طبيعة الرحلات ادخال المسافرين للطائرات لايكون بشكل عشوائي وقد تتحكم فيه الظروف الجوية كتاخر الرحلات، فلا يمكن ادخال المسافرين للطائرة ثم يصار لتاخير الاقلاع او الغاء الرحلة. 

على خلفية الزيادة الأخيرة في حالات الصعود والهبوط لركاب الطائرة ، بما في ذلك قيود وزن الأمتعة ، يواجه العديد من المسافرين جواً بالفعل عدم القدرة على ركوب الطائرة عندما يتبقى أقل من 30 دقيقة قبل مغادرتها. في هذه المناسبة ، بدأت الاسئله بالفعل من قبل الركاب في العديد من المطارات ، لكن هذا الشرط لا يمكن تعديله بأي شكل من الأشكال ولا يمكن للمرء الاعتماد على تساهل المضيفات أو موظفي المطار هنا.



الموازنة "، الذي يأخذ في الاعتبار وزن الأمتعة والركاب والبضائع الأخرى التي ستكون على متن الطائرة.

علاوة على ذلك ، اعتمادًا على طراز الطائرة ومسارها وعدد الركاب ، يتم تحديد الكمية المطلوبة من الكيروسين.  قبل ساعة ونصف من الإقلاع ، يتم حساب تقدير أولي للوزن النهائي.  ثم ، قبل ثلاثين دقيقة من البداية ، يتم احتساب "الوزن" النهائي.

وبهذه الطريقة ، يمكن للشركات تحديد ما إذا كان يلزم ، على سبيل المثال ، 21.8 طنًا من الكيروسين ، أو بالأحرى 22.2 طنًا.  هذا هو المكان الذي تكون فيه الدقة مهمة لأن الكيروسين باهظ الثمن ولا تستطيع الطائرات ببساطة استخدام الكيروسين بنسبة 20٪ مع الوزن الزائد للوقود على متن الطائرة.

ولهذا السبب ، فإن الركاب الذين لم يكن لديهم الوقت للصعود على متن الطائرة قبل 30 دقيقة من المغادرة يمكنهم فقط النظر إلى المركبة التي تستعد للرحلة بدونهم وعدم التأخر عن الهبوط في المستقبل.

ليس من المنطق ادخال الركاب قبل الرحلة بوقت كبير وجعلهم ينتظرون كذلك ادخال قبل الرحلة بدقائق قليلة، الخلاصة ان هذا الوقت 30 بالضبط يسمح معرفة وزن الطائرة النهائي وكمية الوقود الموجودة في خزاناتها لحساب الوزن المثالي للرحلة اما بطرح قسم من الوقود وهذا اقتصادي و هذا الخيار لايتم تطبيقة دائما او الغاء سفر بعض الركاب على الرحلة وهذا ما هو معمول به. كان يكون صدفه اوزان الركاب اغلبهم من الوزن الثقيل. 

الصورة مواقع مفتوحة : pexels-pixabay-46148

خليها تخضر
بواسطة : خليها تخضر
زراعة، علوم زراعية، بيئة نظيفة طبيعية
تعليقات